特選物件
物流不動産市況
- 金融不況後の物流不動産市況②▼千載一遇のチャンスを逃すな！施設集約化の検討進む （2009年06月30日）
- 金融不況後の物流不動産市況①▼輸入貨物減、メーカー貨物減で従来の相場観が通じない状況に （2009年05月28日）
- 中部地区②▼「ＲＥ・倉庫」事業は、注目を集める可能性を孕んでいる （2008年07月29日）
- 中部地区①▼物流不動産施設は賃料バランスが取れるかが鍵 （2008年07月10日）
- 品川・港区②▼１０００～２０００坪倉庫のリ・ソーコは活発に （2008年06月13日）
- 品川・港区①▼小規模施設では事務所・プレゼン用のショールームとの一体型施設が人気に （2008年05月27日）
- 川崎市川崎区▼輸出入貨物を取り扱うメーカー・商社にとっては、適した地区に （2008年04月16日）
- 羽田エリア▼空港再拡張睨み、市場は強含みの傾向に （2008年04月01日）
- 千葉・市川市▼交通アクセスが選べ、人材の集まりやすい物流適地として人気を集める （2008年03月02日）
- １都３県総集編▼③住居系浸透により都心エリアの施設確保は困難に （2008年02月04日）
- １都３県総集編▼②圏央道延伸、羽田再拡張を睨み、周辺エリアの動きが活発に （2008年01月16日）
- １都３県総集編▼①物流ファンド施設建設による玉突き現象が各地へ波及 （2007年12月24日）
- 東京・三多摩エリア▼②ランプウェイ機能を持つ大型の高機能施設がないエリア （2007年12月18日）
- 東京・三多摩エリア▼①ニーズは高いものの供給する施設が不足 （2007年12月03日）
- 埼玉・国道16号から外のエリア▼②物流業者側からも自社センターを集約化する動きが活発に （2007年11月17日）
- 埼玉・国道16号から外のエリア▼①メーカー系の大型施設が多く点在 （2007年11月01日）
- 埼玉・外環～国道16号エリア▼②メーカーの大型施設の集約化で、施設コンディションの差による賃貸格差広まる傾向に （2007年10月16日）
- 埼玉・外環～国道16号エリア▼①外環エリアで施設確保ができないユーザーを中心に需要の高い地区 （2007年10月02日）
- 埼玉・外環エリア▼②住宅施設の浸透が施設不足に拍車をかけている （2007年09月13日）
- 埼玉・外環エリア▼①既存物件の多くは埋まり、相場は強含みの傾向に （2007年09月03日）
- 神奈川・内陸地区▼施設は不足気味で、相場は上昇傾向に （2007年08月14日）
- 神奈川・湾岸地区▼本牧エリアを中心に荷動きの活発化が予想される （2007年07月30日）
- 千葉・内陸地区▼平屋ヤード付、高機能施設など限られた物件は除きテナント獲得は厳しい情勢 （2007年07月15日）
- 千葉・湾岸地区▼首都圏配送に適した人気地区も玉突き現象の煽りを受ける （2007年06月30日）
- 東京・湾岸地区▼③人材獲得のための環境整備が成約時に影響する （2007年06月12日）
- 東京・湾岸地区▼②「勝ち組」の条件 （2007年05月30日）
- 東京・湾岸地区▼①相場の細分化進む （2007年05月11日）
